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春风250SR有三个版本
FUN版15980元、标准版19980元、单摇臂版18980元
今天一起了解一下 19980元的标准版
一、外观设计
春风250SR的外观设计极具视觉冲击力,流线型的车身线条和动感的花色搭配,让人一眼就能感受到它的运动气息。
车架采用钢管编制结构和后冲压钣金一体式双摇臂,整备质量控制在255kg,这使得车辆更加灵活易于操控。座高设定为780mm,适合不同身高的骑士,同时保证了舒适的骑行姿势。
油箱容量为12升,虽然不算特别大,但考虑到250SR的油耗表现,续航能力还是相当可观的。
二、动力性能
动力方面,春风250SR搭载了一款249cc的单缸水冷发动机。最大马力27.9ps,最大功率9750转20.5千瓦,最大扭矩7250转22牛米。
压缩比11.3:1,变速箱采用国际六档设计,标配滑动离合器,为骑士提供了平顺流畅的加速体验。
三、刹车减震轮毂
车辆前部配置:前37mm倒置液压阻尼式减震、300mm单碟刹车盘搭配对向四活塞卡钳,轻质铝合金轮毂搭配110/70-R17规格轮胎。
车辆后部配置:后中置减震、220mm单浮动碟刹车盘搭配单活塞卡钳,同样采用轻质铝合金轮毂,轮胎规格为140/60-R17。
四、电子配置
春风250SR在电子配置方面,全车采LED光源,标配危险警示灯(双闪)。
同时标配版配备了5英寸曲面TFT仪表,可显示挡位、转速时速等,还支持手机连接、导航投屏等功能。电控系统方面,标准版还加入了滑动离合器和前后ABS防抱死系统,进一步提升了骑行的安全性和便利性。
五、总结
总的来看,春风250SR凭借其动感的外观设计、强劲的单缸动力性能、还不错的刹车减震配置以及电子配置,在前几年入门级仿赛摩托车市场上还是具有不错的竞争力。但现在到处都在卷的市场上并不能体现出自身竞争力,比如隔壁凯越的双缸水冷的250RR,售价18880元...所以,你们觉得同级别谁才是那个性价比之首呢?
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